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3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀技術(shù)參數(shù)
1. 總長(zhǎng)：3600/5400mm。 
2. 杠桿比： 2：1
3. 支點(diǎn)前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng)：2400/3600mm。
4.剛度：以軸孔中心為支點(diǎn)，在距支點(diǎn)1800mm處加載200g,其撓度不于0.05mm。
5. 表精度為0.01mm 量程為1cm
6. 此設(shè)備材質(zhì)為鑄鋁
7. 本產(chǎn)品有3.6m,5.4m,7.2m三種規(guī)格

技術(shù)幫助，1812-1042-243

3.6m/5.4m貝克曼梁路面彎沉儀測(cè)定方法
1、測(cè)定準(zhǔn)備：
A、將儀器杠桿前后連接成體，按要求檢查好。
B、載重汽車(chē)輛，后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定，用以路面加載，氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。
C、熱敏電阻點(diǎn)溫計(jì)1支，精度1℃，用以測(cè)定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測(cè)定除駕駛員外般需用工作人員3，1人指揮汽車(chē)，1人記錄數(shù)據(jù)，另1人搬運(yùn)彎沉儀。
2、測(cè)定步驟：
A、將儀器擦凈
B、測(cè)定選好后，將測(cè)定的汽車(chē)后軸雙輪間隙中心距測(cè)點(diǎn)不過(guò)10cm處。
C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移路面上，使其測(cè)端恰好在雙輪胎間隙的中心處（垂直于車(chē)軸中心點(diǎn)），并調(diào)水平，用表夾及百分表支架的調(diào)平螺絲將百分表讀數(shù)調(diào)5mm左右，使指針指零，表的觸頭抵住測(cè)點(diǎn)螺釘中心，并記錄其讀數(shù)B1.
D、汽車(chē)向前開(kāi)動(dòng)，使其后輪在影響半徑以外，般距測(cè)定5m左右，此時(shí)百分表走動(dòng)，待百分表讀數(shù)穩(wěn)定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數(shù)C1。
E、用熱敏點(diǎn)溫計(jì)測(cè)出并記錄下路面的溫度t。
F、將測(cè)定結(jié)果，記錄于下式中。
G、根據(jù)記錄下的讀數(shù)，計(jì)算路面彈性彎沉值。
         Rt=（B1﹣C1）×2
  式中：Rt—路基溫度時(shí)，路面彈性彎沉值，單位：mm。
           B1—有載荷時(shí)百分表讀數(shù)，  單位：mm
           C1—移去載荷時(shí)百分表讀數(shù)  單位：mm