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      泊頭市航海環(huán)保設(shè)備有限公司

      主營產(chǎn)品: 單機(jī)除塵器,布袋除塵器,脈沖除塵器,旋風(fēng)除塵器,靜電除塵器,螺旋輸送機(jī),粉塵加濕機(jī),斗式提升機(jī),星型卸料器

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      公司信息

      聯(lián)人:
      楊女士
      址:
      河北省泊頭市四營開發(fā)區(qū)
      編:
      062150
      鋪:
      http://313037.com/st160705/
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      皮帶輸送機(jī)
      皮帶輸送機(jī)
      參考價 面議
      具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
      • 型號
      • 品牌
      • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
      • 所在地

      聯(lián)系方式:楊女士查看聯(lián)系方式

      更新時間:2025-02-04 10:43:47瀏覽次數(shù):67

      聯(lián)系我們時請說明是食品機(jī)械設(shè)備網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

      【簡單介紹】
      產(chǎn)品描述:皮帶輸送機(jī)是火力發(fā)電廠運(yùn)輸煤炭和灰渣的主要設(shè)備。
      【詳細(xì)說明】

      皮帶輸送機(jī)的優(yōu)點:

      (1)結(jié)構(gòu)簡單,皮帶輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)由傳動滾筒、改向滾筒、托輥或無輥式部件、驅(qū)動裝置、輸送帶等幾大件組成,十多種部件,能進(jìn)行,并可按需要進(jìn)行組合裝配,結(jié)構(gòu)簡單。

      (2)輸送物料范圍廣泛,皮帶輸送機(jī)的輸送帶具有抗磨、、耐油、阻燃等各種性能,并耐高、低溫,可按需要進(jìn)行制造,因而能輸送各種散料、塊料、化學(xué)品、生熟料和混凝土。

      (3)輸送量大,運(yùn)量可從每小時幾公斤到幾千噸,而且是連續(xù)不間斷運(yùn)送,這是火車、汽車運(yùn)輸?shù)摹?/p>

      (4)運(yùn)距長,單機(jī)長度可達(dá)十幾公里一條,在已普及,中間無需任何轉(zhuǎn)載點。德國單機(jī)60公里一條已經(jīng)出現(xiàn)。越野的皮帶輸送機(jī)常使用中間摩擦驅(qū)動方式,使輸送長度不受輸送帶強(qiáng)度的限制。

      (5)對線路適應(yīng)性強(qiáng),現(xiàn)代的皮帶輸送機(jī)在越野敷設(shè)時,已從槽形發(fā)展到圓管形,它可在水平及垂直面上轉(zhuǎn)彎,打破了槽形皮帶輸送機(jī)不能轉(zhuǎn)彎的限制,因而能依山靠山,沿地形而走,可節(jié)省大量修隧道、橋梁的基建投資。

      (6)裝卸料方便,皮帶輸送機(jī)可根據(jù)工藝流程需要,可在任何點上進(jìn)行裝、卸料。圓管式皮帶輸送機(jī)也是如此。還可以在回程段上裝、卸料,進(jìn)行反向運(yùn)輸。

      (7),由于結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)動部件自重輕,只要輸送帶不被撕破,壽命可長達(dá)十年之久,而金屬結(jié)構(gòu)部件,只要防銹好,幾十年也不壞。

      (8)營運(yùn)費低廉,皮帶輸送機(jī)的磨損件僅為托輥和滾筒,輸送帶壽命長,自動化程度高,使用人員很少,平均每公里不到1人,消耗的機(jī)油和電力也很少。

      (9)能耗低,。由于運(yùn)動部件自重輕,無效運(yùn)量少,在所有連續(xù)式和非連續(xù)式運(yùn)輸中,皮帶輸送機(jī)耗能   低、效率   高。

      (10)維修費少。皮帶輸送機(jī)運(yùn)動部件僅是滾筒和托輥,輸送帶又。相比之下,火車、汽車磨損部件要多得多,且   換磨損件也較為頻繁。

      皮帶輸送機(jī)是散狀物料實現(xiàn)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)母咚俣取⒆詣踊?、連續(xù)性作業(yè)的理想設(shè)備,皮帶輸送機(jī)自1795年被發(fā)明以來,經(jīng)過兩個世紀(jì)的發(fā)展,己廣泛應(yīng)用于電力、冶金、化工、煤炭、礦山、港口和糧食等許多部門。當(dāng)今,無論從輸送量、運(yùn)距、經(jīng)濟(jì)效益等各方面來衡量,在很多場合,采用輸送機(jī)都有著比汽車、火車   為的性能。

      皮帶輸送機(jī)是火力發(fā)電廠運(yùn)輸煤炭和灰渣的主要設(shè)備。位于煤礦附近的坑口火力發(fā)電廠,多采用皮帶輸送機(jī)代替鐵路、公路運(yùn)輸,這種方式避免了裝車、卸車作業(yè),簡化了流程、節(jié)省投資、管理也較方便。對燃料采用水路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)電廠,對距燃料產(chǎn)地較近的發(fā)電廠,應(yīng)考慮采用長距離皮帶輸送機(jī)或汽車運(yùn)煤的可能性。煤在港口上船使用皮帶輸送機(jī)比汽車運(yùn)輸節(jié)省大量的投資,而且效率也高,卸煤碼頭如果使用皮帶輸送機(jī)直接將煤送入廠區(qū)也同樣可以簡化流程、提   ,只是有些電廠距離碼頭較遠(yuǎn),這就需要建長距離的皮帶輸送機(jī)。

      據(jù)不   統(tǒng)計,我國現(xiàn)有皮帶輸送機(jī)200萬臺,其中,鍋爐上煤約40萬臺,煤礦120萬臺,火力發(fā)電廠167座,每廠3km折合1萬臺,建材廠和水泥廠6千個,平均每廠50臺,共計30萬臺,港口碼頭約1萬臺,不包括卸船機(jī)和散貨裝船機(jī)。

      大型皮帶輸送機(jī)具有大運(yùn)量、長距離、高帶速等特征,多采用高驅(qū)動功率和輸送帶(主要是鋼絲繩芯輸送帶)。目前皮帶輸送機(jī)的發(fā)展趨勢主要集中在長距離、高速度、大運(yùn)量、大功率等方向,其特點將充分的發(fā)揮,   具有現(xiàn)代物流發(fā)展意義,與傳統(tǒng)的直線輸送機(jī)搭接、汽車等其它運(yùn)輸工具相比具有明顯的優(yōu)點。



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